Подшипники выключения сцепления

Компания Shandong Yinchishan производит высококачественные подшипники выключения сцепления. Когда выжимной подшипник работает, усилие педали сцепления передается на выжимной подшипник. Подшипник сцепления перемещается к центру нажимного диска сцепления, так что нажимной диск отталкивается от диска сцепления, в результате чего диск сцепления отделяется от маховика. Когда педаль сцепления отпускается, давление пружины в нажимном диске толкает нажимной диск вперед и прижимается к диску сцепления, в результате чего диск сцепления и подшипник сцепления отделяются, завершая рабочий цикл.

Поскольку нажимной диск сцепления и рычаг выключения сцепления работают синхронно с коленчатым валом двигателя, а вилка выключения сцепления может перемещаться только в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления, очевидно, что напрямую использовать вилку выключения сцепления для перемещения рычага выключения сцепления невозможно. Выжимной подшипник может заставлять выжимной рычаг вращаться при движении вдоль сцепления. Выходной вал перемещается в осевом направлении, чтобы обеспечить плавное включение сцепления и плавное отделение, уменьшить износ и продлить срок службы сцепления и всей трансмиссии.