Тележка с подшипником выключения сцепления

Тележка выжимного подшипника сцепления Dursble от Yinchi установлена между сцеплением и коробкой передач, а гнездо выжимного подшипника свободно закреплено на трубчатом удлинении крышки подшипника первого вала трансмиссии. Через возвратную пружину буртик выжимного подшипника всегда прижимается к выжимной вилке и отводится в конечное положение, сохраняя зазор около 3-4 мм с концом выжимного рычага (выжимным пальцем).

Отправить запрос

Рейтинг: 5.0

(Рейтинг: 1)

Описание продукта

Долговечность и правильное функционирование тележки выжимного подшипника сцепления имеют важное значение для общей производительности и долговечности системы сцепления грузовых автомобилей, обеспечивая надежную и эффективную работу при переключении передач.

Наименование товара	выжимной подшипник сцепления
Тип	Выжимной подшипник
Модель автомобиля	грузовик
Клетка	нейлон, сталь, латунь
материал	стальные подшипники, углеродистые подшипники, подшипники из нержавеющей стали

Из-за синхронной работы нажимного диска сцепления, рычага выключения и коленчатого вала двигателя, в то время как выжимная вилка может перемещаться только в осевом направлении выходного вала сцепления, очевидно, что непосредственное использование выжимной вилки для переключения выключения сцепления невозможно. рычаг. Благодаря использованию выжимного подшипника выжимной рычаг может вращаться, перемещаясь в осевом направлении выходного вала сцепления, обеспечивая плавное зацепление, мягкое отделение, снижение износа и продление срока службы сцепления и всей системы трансмиссии.